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レオピン健康情報とブログ日記です♪

岐阜県海津市平田町今尾にある大和屋薬局というくすり屋です。私はブログ担当の11代目店主の児玉豊と申します。当局はお客様の健康を守るための相談を受けております。『治す薬』『効く薬』を合理的に考え、健康寿命を伸ばすことを最優先に健康創造のご提案を致します。インターネットからの注文は受けません。医薬品の発送もしてません。m_ _m
ブログは、趣味のことや、食べ物の事が多いかも。^^
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    YAMAHA XJR1200のメンテ。スパークプラグ交換、コンデンサー交換。

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    先日完成したメンテナンステーブルにXJRをセッテングします。

    20180606_002.jpg

    フロントとリアはスタンドで車体を固定します。

    非常に作業がしやすく使いやすいメンテテーブルです。

    20180606_006.jpg

    スパークプラグ交換には、まずはシートとタンクを

    取り外さないといけません。タンクに沢山のガソリンが

    入っていると、外すのが、重くてすごく大変です。

    20180606_005.jpg

    プラグ交換は、簡単です。

    まずは、エアーで、プラグ付近のチリやゴミを

    吹き飛ばし綺麗にします。こうしておけば、異物が

    シリンダー内に不用意に入る危険性が少なくなります。

    次は、1番と4番はすんなり、2番と3番はエアダクトを

    抑えながらプラグを交換します。

    20180606_007.jpg

    次は自作の電圧調整装置についているコンデンサーの

    交換をしました。通常はコンデンサーの交換は必要な

    いですが、液漏れコンデンサーを見つけたので、

    交換しました。

    20180606_008.jpg

    回路図はこんな感じです。ホットイナズマのような

    高級品ではありませんが、まあ、ある程度のコンデンサー

    チューンにはなると思います。回路に組み込むコンデン

    サーの数や容量が難しいらしいですが、私は適当です。

    チューンの効果は、1,電圧増加、2,燃費向上、

    3,始動性向上4,アイドリングの安定感向上、

    5,トルクアップ、6,スタートダッシュアップ

    等々、本当かどうかイマイチ体感しづらいですが

    とりま、付けています。

     

    今日は久しぶりの何も予定の入っていない休日です。

    ですから、思いっきり好きなことをしました。私は

    単車馬鹿ですから、ガレージにこもります。趣味の

    楽しい時間は、ストレス解消になりがん予防に役立

    ちます。少しづつでも、こういった時間がもてると

    いいなあと思います。

     

    | バイク....... | 14:42 | comments(0) | - | pookmark |
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      久しぶりのハーレーです。

      20180603_001.jpg

      久しぶりに、ハーレーのエンジンに火を入れました。

      うちのは、キックスタートも出来るのですが、セル

      モーターで無事にエンジンが動き出し、極普通に

      走れました。単車はこの歳になっても楽しいです。

      | バイク....... | 15:22 | comments(0) | - | pookmark |
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        大和屋薬局の5月のブラックボードです。ズーマーに久しぶりに乗車!安定のHONDA!!

        20180429_0003.jpg

         

        5月のブラックボードを書きました。このシーズンは

        急に暑くなるので水分補給がうまくできない方が増え

        熱中症になる可能性が大幅に上がります。

        早め、こまめな水分補給に心がけましょう。

         

        久しぶりにエンジンに火を入れたズーマーくんですが

        流石HONDA!なんのストレスもなく一発点火でスムー

        ズに動き出しました。単車で走るには気持ちのいい季節

        になりました。清々しいです。

        | バイク....... | 10:02 | comments(0) | - | pookmark |
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          岐阜県薬剤師会役員選出委員会 XJR1200

          20180407_008.jpg

          平成30年度の岐阜県薬剤師会会長ほか理事、幹事を選考します。

          20180407_007.jpg

          会場はいつもの岐阜県薬剤師会館

          20180407_004.jpg

          道中の桜街道は非常に綺麗でした。

          20180407_005.jpg

          単車に乗っても僅かにヒンヤリする程度の陽気です。

          | バイク....... | 17:19 | comments(0) | - | pookmark |
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            バイク用メンテナンススタンド ビシャモン スーパーローリフト

            20180118_0002.jpg

            ビシャモンの油圧リフトを中古で購入しました。

            中古なので移動用のゴロが装着してあり良かった。

            Bishamon(ビシャモン)スギヤスは、リフトの

            トップブランドですから、信頼のある安全性、

            高品質で、最高ですが、新品は高価で手がとど

            かないので、今回の中古購入はラッキーでした。

            20180118_0004.jpg

            型式 LX50LB-B 単相100V
            能力 500
            場程 700mm
            テーブル寸法 幅520mm  長さ1010mm
            最低高 60mm  最高高 760mm
            モーター  0.4kw
            場速度(秒) 26
            油圧 ユニットG

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            バイクを上げるには長さが足りないので一工夫する。

            この一工夫に、時間とお金がかかる。しかし、ココが

            楽しい。

            20180118_0003.jpg

            メンテナンステーブルとしての高さは十分にある。

            20180302_003.jpg

            長さと幅を確保するためにアルミ製のブリッジをおくことにする。

            20180302_001.jpg

            2本のアルミブリッジは、4箇所でビス固定し、

            ブリッジとリフトは4コーナーをビスで固定した。

            20180221_0013.jpg

            完璧に固定できています。

            アルミブリッジではバイクが安定して置けないので

            アルミブリッジの上に板を置くことにした。

            20180302_008.jpg

            バローへ木材を選びに行く。バローは木材10カットまで

            無料なので、カットして持ち帰ることができる。すごく

            ありがたいサービス。使用木材候補は赤松の集成板かな。

            集成板は、のり付けの安い木材ですが、表面にはしっか

            りとニスを塗って耐久性をあげれば使えます。でも、

            とりま、設計図作成です。

            20180302_009.jpg

            アルミブリッジと集成板の接合、スローブとの接合を

            色々考えます。考えがまとまり、設計図が完成したら

            木材の購入です。4.2メートルのデカイ木材をサクサク

            バローでカットしてもらい、お持ち帰りもラクラク。

            20180224_006.jpg

            カットしてあるので、後は木ねじで設計図とおりに

            組み上げていくだけです。殆どは簡単な作業ですが、

            スローブの接合部は、斜めカットですので、のこぎ

            りで手作業のカットとなります。ボロいノコギリし

            か無く、かなり大変な作業でした。

            20180224_005.jpg

            ココが、最も苦労したところです。かなりうまく作れています。

            ニスは、3重ぬりして、耐久性を上げます。一番時間のかかる

            表面処理ですが、しっかり作業して後悔のないように作ります。

            最終的なメンテナンステーブルの大きさは、幅820ミリ、

            長さ2160ミリとなります。大きさ的にも余裕があります。

            20180315_003.jpg

            ニス仕上げしたら完成です。ホイールベースの長めの

            単車でも安定して乗るようにフロントホイールクランプ

            スタンドをかなりフロント側に装着しました。

            20180315_004.jpg

            1メートル近くまでリフトします。

            20180315_002.jpg

            スローブは、天板の端材で長め(約1メートル)に作りました。

            スローブの斜度が高いとハーレーは底付きして、テーブル上まで

            上がれないので車高6僂紡弍できるよう階段式にして、楽々

            登るように工夫しました。

            というわけで、メンテナンステーブルの完成です。

            なかなか、いい感じに作れましたが、ビシャモンのリフトが

            中古で古いせいか、UP状態が続くとオイル滲みが起こります

            ので、支えテーブルも用意したいと思っています。

             

            おまけ フロントホイールクランプは、固定式を使いましたが

            ロックされると、ロック軸が高くて非常に安定するのですが

            ロックを外すときに、恐ろしく苦労しましたので、ロックオフ

            アシストレバーとロック軸を10ミリほど下げて簡単に外せる

            ように工夫しました。

            20180315_005.jpg

             

             

            | バイク....... | 16:39 | comments(2) | - | pookmark |
            0
              久しぶりのXJR1200での出動です。

              写真 2018-02-02 14 58 06.jpg

               

              久しぶりのチョイノリです。

              雪が降ったり気温が低かったりでなかなか乗れませんでしたが

              今日は、気温も5度以上あり暖かく感じましたので、XJRで

              移動しました。本当にちょい乗りなので、エンジンが温まるま

              でも走れませんでしたが、やっぱりバイクは楽しいです。

              | バイク....... | 16:16 | comments(0) | - | pookmark |
              0
                ヤマハ XJR owners ニッポン Facebookの非公開グループ

                20180131_010.jpg

                 

                最近、FBでお気に入りな非公開グループです。

                一昔は、ネット上でのクラブHPが主流でしたが

                今は、FBでのグループが、情報収集の場として

                優れていて、私にとって楽しい場となっていま

                す。多くのコミュニティに加わり人との関わり

                を色々な場面で持つことも、人生の中では大切

                だと思っていますので、今後も積極的に投稿し

                楽しい記事を持ちつ持たれつしたいものです。

                 

                20180201_002.jpg

                | バイク....... | 16:19 | comments(0) | - | pookmark |
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                  YAMAHA XJR1200 タックロールシートを手に入れました。

                   

                  20180118_01.jpg

                  美しいタックロールシートです。単車のシートというイメージが

                  大きくフカフカ感もハンパなしです。

                  20180118_0005.jpg

                  全く正反対のシートです。

                  20180118_0008.jpg

                  操縦反応のいいカーボンシートです。おしりの部分はゴムだけ。

                  スパルタンなイメージ通りのカチカチな乗り心地ですが、非常に

                  乗りやすくマシンコントロールのし易いカスタムシートです。

                  20180118_0006.jpg

                  今回購入した、タックロールシートです。すごくラグジュアリーな

                  感じで、乗り心地も見た目通りのフカフカです。居眠り運転注意の

                  ソフトシートです。シートのラインも美しいです。

                  20180118_0007.jpg

                  うちのXJRはタンクにレザージャケットを着けていますので

                  シートとタンクの同一素材感がすごく気に入りました。

                   

                  | バイク....... | 13:21 | comments(0) | - | pookmark |
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                    レザーを柔らかくするMIZUNO STRONG OILを使ってみた。VANSON MCHP レザーチャップス

                    20180105_01.jpg

                     

                    所ジョージさんの雑誌にミズノのストロングオイルで

                    革ジャンがジャージのように柔らかくなったという

                    記事を読んだので、試してみることにした。問題の

                    レザーアイテムは、VANSON MCHPレザーチャップス 

                    です。もう固くて固くて、しかもジーンズみたいな

                    ゴワゴワしたものの上につけるので、暖かいんだけど

                    着けたくない一品となってしまっているので、なんと

                    かジャージの着心地にならないかと、わずかな期待と

                    ともにミズノ ストロングオイルを塗りまくった。

                    塗っただけでは、足りない感じがしたので、もみほぐ

                    しグリグリしてみました。すると、僅かに柔らかく

                    なったような?感じがしてきました。もともと分厚い

                    レザーですから一筋縄ではいかないと感じていました

                    ので、今晩は陰干しして、明日またオイルを塗りこん

                    でグリグリもみほぐして様子をみたいです。フゥー

                    | バイク....... | 16:39 | comments(0) | - | pookmark |
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                      YAMAHA XJR1200 フロントアクスルシャフト交換、フォークガード装着

                      20171129_001.jpg

                      休みの日は、単車のメンテナンスの時間も持てます。

                      20171129_002.jpg

                      フロントアクスルシャフトをクロモリ製に交換しました。

                      20171129_003.jpg

                      フロントフォークガードも装着しました。

                      20171129_004.jpg

                      本日のメンテはここまでとしました。

                      次は、車検のために外したビキニカウルを装着しようと

                      考えております。^^

                      | バイク....... | 17:46 | comments(0) | - | pookmark |

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