レオピン健康情報とブログ日記です♪

ハーレーの車検はDAVIDさん。

今回はヘッドライトのカスタムもお願いしました。

DAVIDさんまでは、高速道路を使って１時間です。

帰りは養老鉄道です。単線電車です。＾＾

帰りの道中で、セリカ２０００GTを見つけました。

なんともこじんまりとしてカッコいいです。

岐阜ジャガーのディラー前に、アストロプロダクツが

あります。工具屋さんです。

今回手に入れた工具です。

ホームセンターにはない工具は、アストロプロダクツさん

にて購入します。ここのお店は、かなりの種類の工具が

揃っていて、単車のメンテナンス大好きな人々には聖地

的なところです。今回は、インチサイズのショートと

ロングのソケットレンチ、スナップリングプライヤーを

購入しました。ホームセンターにもわずかは置いてありま

すが、ソケットレンチの種類もなく価格も５倍以上します

から買う気になれません。その点、アストロプロダクツ

さんは、種類豊富、価格帯も安いものから高級品までいろ

いろあり、素晴らしいお店です。今回もいい買い物ができ

ました。

夏場の単車は、まさしく走る灼熱地獄です。９月に入って

幾分涼しくなったと思い、配達で単車をよく使いますが

ここ数日は、恐ろしく暑く、単車を押したり信号待ちを

してるだけで、汗が噴き出てきます。まだまだ暑いので

熱中症には、十二分に気を付けましょう。

ネットで1000円で購入したエアサス！大丈夫か？

キタコのリアサスペンションで不満はないのですが

カスタムして進化することはバイク乗りには大切なので

エアサスの交換します。サス交換は、ジャッキを駆使すれば

ほとんど手間なく、非常に簡単に行えます。

完成です。凄くスッキリしました。

リアビューも素晴らしくシンプルでかっこいいです。

少しお尻が上がって、回りやすくなりスタイリッシュに

なり、乗り心地もよくなりました。

同級生が、ブラックバードで大和屋薬局に来店。

ひと昔に一世風靡した大型の単車です。速くて

乗りやすいと評判のHONDAのフラッグシップ

モデルでした。早速、試運転させてもらいました。

初のブラックバードです。確かに早いです。

フルカウルで乗っていても安心感があるし

加速も素晴らしいです。私も欲しくなりました

が、我慢我慢。

朝の配達は気持ちがいいです。

配達を終えたら、ガソリン補給をして、次回の出動に

備えます。うちの単車はタンクが小さいので100キロ

ほどで心細くなる。

ついでに、ボルト、ナットの緩んでいるところを

締め直しします。すごい振動のある単車なので、

本当に良く緩みます。

揖斐川の堤防です。戸にあく天気が良くて気持ちが良い

単車日和の日が続いています。単車は、少し不機嫌そう

に走っていますが、温まってくるとアフターファイヤー

も少なくなり、快適になります。そろそろ整備しなくちゃ。

今回のWESTCOのチョッといいバッテリーです。

前はユアサの台湾製。悪くないですが、ハーレーには

力不足の傾向があります。

サクサク交換します。てか、シートをあけて、

端子を付け替えるだけですので、乾電池交換と

同じ程度の難易度ですから、楽な作業です。

電池交換ですから、新品になれば、しかも強力になったので

すごい勢いでセルが回ります。気持ちがいいです。

夏場のキックスタートは避けたかったので、良いタイミング

のバッテリー交換でした。

本当は、アップハンドルにしたかったですが、ブレーキ

ケーブルが足らなくて断念しました。

で、折角ハンドルを外したので、取り回しを良くする為に

両端を4センチカットして、取り付け角度も変えてみました。

短くなり、たれ気味になったハンドルは取り回しが

すごく良くなりました。

小さい単車のわりにとり回しが悪いのがすごく気に

なっていましたので、原因はハンドルにあると考え

交換したいと常々思っていました。最初は、バーハ

ンドルからアップハンドルにするつもりでした。

いざ、バーハンドルを外し、アップハンドルを付け

てみると、ブレーキホースが突っ張り長さが足りま

せん。＞＜　仕方が無いので、アップハンドルを、

あきらめ、とり回しが楽にあるような工夫をあれこ

れ考え、ハンドルの角度とハンドルの長さを変える

ことにより、とり回しがずいぶん楽になると判明し

たので、ハンドルの両端を4センチカットして、ハ

ンドルの取り付け角度を変えました。大正解です！

すごく、ポジションも小さくなり、取り回しも、

かなり楽になりました。本日の大和屋薬局の休日は

有意義なものとなりました。＾＾

春の陽気です！

久しぶりすぎて、バッテリーが弱ってました。

久しぶりのエンジン始動です。車という交通手段が

あると、寒い時期の単車乗車量は極端に減ります。

だって、寒いですから！間違いなく凍りつきます。

でも、3月も半ばになれば、我慢できる程度の気温と

なりますので、単車に乗りたくなってきます。で、

お休みの日にエンジンに火を入れてみましたが、

セルではエンジン始動しません。そこで、キック

スタートです。キックが付いていて良かったと思え

る場面です。3回ほどのキックで元気よくエンジン

に火が入りました。すごく魅力的な鼓動です。

やっぱ、単車は良いですねぇ。とりま、4月になっ

たらバッテリー交換でもしたいです。